5. Knalpot yang bocor. Terakhir yang menjadi penyebab knalpot meledak adalah bagian knalpot itu sendiri. Knalpot bocor sering menjadi faktor pemicunya. Maka dari itu, jika sudah mendengar bunyi yang berisik berasal dari knalpot motor, coba langsung cek bagaimana kondisinya. Jika memang terbukti bocor, Anda bisa memperbaikinya dengan menggunakan Kondisi sesudah pakai carbon cleaner. Lanjut,,,kalau motor kang bro jarang dipakai atau cuma nganter/jemput sekolah,setiap hari musti rajin dihidupkan walaupun cuma dipanasin 5-7menit saja agar kondisi aki tidak soak karena jika aki sampai soak motor tidak bisa hidup alias mogok,,, motor injeksi pakai aki kering yang sifatnya kalau motor tidak Berikut adalah beberapa penyebab motor injeksi susah dihidupkan. 1. Tegangan aki lemah. Penyebab motor injeksi susah dihidupkan yang pertama adalah tegangan aki lemah. Kalau arusnya tidak sesuai standar, maka motor akan sulit dihidupkan, utamanya di motor injeksi. Electric starter membutuhkan banyak daya dari aki untuk memutar dinamo starter Teknologi injeksi mampu mengurangi kerugian penggunaan bahan bakar yang sia-sia. Karena teknologi ini mampu menyesuaikan bahan bakar dengan berbagai kondisi mesin. Maka dari itu, suplai bensin akan lebih efisien pada motor-motor berteknologi injeksi. Masalah lampu indikator motor injeksi yang nyala terus bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Salah satunya adalah sensor yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik. Sensor pada sistem injeksi bahan bakar merupakan komponen penting yang mengirimkan informasi ke unit kontrol mesin (ECU) mengenai kondisi motor. IzFZCn.

kenapa injeksi motor bunyi terus